太原梁底预埋钢管-铭久橡塑(图)-高速公路梁底预埋钢管图

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梁底支座调平钢板又称为楔形钢板，支座调平钢板，调平钢板，支座调平钢 板主要用于有坡度的桥体。在有坡度的桥体就需要预埋钢板与支座上钢板之间加一块楔形钢板（调平钢板）来调节，梁底预埋镀锌钢管，支座必 须保证水平放置。梁底纵坡时，在梁底与支座之间安装与桥梁纵坡一致的楔形钢板来调平。梁体既有纵坡又有横坡时，在梁 底与支座之间安装与桥梁纵坡，横坡一致的两个坡度的楔形钢板来调平。

因部分T梁预制时梁底纵坡达不到设计要求，梁底模板预埋钢管规范，T梁安装时与支座不吻合，造成运营后更换支座的现象普遍存在，高速公路梁底预埋钢管图，在曲线半径较小和大纵坡桥梁上更加明显.这使运营方或者施工方投入大量的人力，太原梁底预埋钢管，物力，财力进行维修，甚至还兴起了专门的更换支座业务，这对于行业造成大量的经济损失.依托京哈高速长余段改扩建工程项目，在预制T梁浇筑时使用铰式梁底调坡器，对梁底纵坡的控制施工经验进行总结，并与传统工艺进行比较和分析，探讨铰式调坡器在控制梁底纵坡中的作用及经济效益.

钢筋的调直下料以及钢板的划线切割，需根据图纸要求的尺寸认真实施。对于构造预埋件及有特殊要求的预埋件，应当注意锚筋的弯钩长度、角度等规定。

预埋钢板焊接前，必须检查钢筋钢板的品种是否符合设计要求及强制性标准规定。

对于焊条和焊剂型号的选定，需根据其使用要求和不同性能来进行，当采用压力埋弧焊时，采用与主体金属强度相适应的焊条；当采用手工焊时，应按强度低的主体金属焊条型号。

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