减速齿轮箱喷油阀-喷油阀-德国schutze中国总代理

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日宝+德国schutze自动喷油阀总代理

自动喷枪常见故障如何解决？

自动喷油阀在使用过程中，有时会出现一些问题，现在将自动喷枪喷涂过程中遇到的问题及解决方法写下来，以供参考：

现象5：跳枪

原因：喷嘴没拧紧或者没按好；喷针密封件松动了；喷油阀的连接螺母松动了；喷壶的涂料不足；喷嘴枪针损坏

解决办法：旋紧喷嘴或者清洁并安装喷嘴喷针；紧固顶针密封件；旋紧连接螺母；补充涂料；更换喷嘴枪针。

现象6：喷幅上重或者下重

原因：喷嘴、枪针或者空气帽的空气出口上面有杂物堵塞；空气帽或者喷嘴受损

解决办法：清洁喷嘴枪针；更换喷嘴枪针。

现象7：喷不出涂料或者少量出漆

原因：喷油阀枪壶盖的空气补充孔堵塞或者空气帽及吸料管堵塞；壶内没有涂料；枪针行程太小

解决办法：清洁壶盖上的空气补充孔、空气帽和吸料管；补充涂料；旋转涂料流量调节旋钮增大枪针的行程。

现象8：喷油阀喷嘴处漏涂料

原因：枪针密封螺帽太紧；喷嘴端口内部有异物；喷嘴和枪针不配套或有损伤；枪针回位弹簧断掉或未安装

解决办法：拧松枪针密封螺帽；清洁喷嘴；更换喷嘴枪针。

东莞市日宝电子科技有限公司

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双组份涂料，如环氧树脂涂料、聚氨酯涂料等，有时由于工人操作失误，未添加固化剂就喷涂到刚才表面，这是该如何处理呢？ 有人认为，加喷一道或者两道稀释后的固化剂在喷涂覆盖一道正常调节好的涂料可以基本解决这个问题，并且还设计出了稀释剂与固化剂的配比以及喷涂程序。实际上这是一种欺骗自己和别人的额方法。因为为添加固化剂是不可能完全渗透进涂层内部的，更不用说均匀全部的渗透然后进行充分固化了。因此，喷涂了未添加固化剂的双组份涂料后，可行的负责方法是铲除未固化涂层，然后喷涂正常混合搅拌的双组份涂料。

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喷枪导致的喷涂缺陷

涂料喷嘴地漏：

1. 针嘴发干--润滑针嘴

2. 针嘴卡滞--润滑

3. 锁紧螺母太紧--调节

4. 喷油阀的喷头调节不当会导致针嘴堵塞--用小木棍轻拨喷头的周围，并拧紧锁紧螺母

多余喷涂过量：

1. 雾化气压过大--降低气压

2. 喷油阀距离工作表面太远--调节距离

3. 喷枪移动不正确，如弧线运动或者速度太快--以合适的速度移动，并且注意与喷涂表面平行

涂层过度模糊：

1. 稀释剂过量或者干燥过快--重新混合

2. 雾化气压太大--降低

压力供料式喷枪不能工作：

1. 开展手柄或者储料罐盖子没有打开--调节手柄以得到喷涂所需要的压力

2. 储料罐没有密封--确保储料罐密封良好

3. 涂料没有过滤--工作签必须过滤干净

4. 干燥的涂料粘附在储料罐顶部的螺纹上--清洗螺纹并抹上油脂

5. 储料罐垫圈错位--检查清楚，必要时更换

6. 没有空气供应--检查气压调节器

7. 涂料过浓--使用合适的稀释剂进行稀释

8. 筛网堵塞--清理或者更换筛网