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复合板生产线，纤维复合板生产设备，玻纤增强复合板生产设备——联系人：赵女士 青岛威尔塑料机械 有限公司
预浸料是指将树脂在未固化之前预先和纤维结合在一起，并保持一定的储存期，在储存期内可以随时进行铺层设计、成型，是制作复合材料的中间材料。碳纤维预浸料是碳纤维丝束经过展纱（或碳纤维编织布），在压力和温度的作用下，和预先涂敷在离型纸上的树脂，进行结合，然后冷却、覆膜、卷取等工艺加工而成的中间品复合材料，cfrt，又叫做碳纤维预浸布。
连续纤维增强热塑性复合材料是20世纪70年 开发出来的一种聚合物基复合材料，誉为第三代热塑性复合材料，是以连续纤维作为增强材料、以热塑性树脂为基体，通过特殊工艺制造的高强度、高刚性、高韧性的新型复合材料。由于CFRTP的增强纤维是连续的，其力学强度远高于长纤维增强热塑性复合材料的部件。
连续纤维增强热塑性复合（CFRT）蜂窝板材生产设备是由我公司开发的产品，符合目前节能环保的要求。
这种新型的蜂窝板材具有重量轻，cfrt带材设备，强度度，保温、隔音、防水、防潮等优势，cfrt玻纤预浸带设备价格，还具有抗震的特点，在厢式货车、中转箱、建筑领域有广泛的应用前景、
ＣＦＲＴ板材成型设备：ＣＦＲＴ蜂窝板材成型设备采用先热压后冷压的方式将ＣＥＲＴ带材或者织物与芯材复合而成ＣＦＲＴ板材。芯材的种类有ＰＰ蜂窝芯板、聚氨酯发泡板，及多层单向ＣＦＲＴ带材复合。在航空航天及领域的应用
航天航空领域一般采用的碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维作为其增强材料，使用PEEK、PPS、PES作为树脂基，一般使用在耐热不超过425的部件。由于这些热塑性树脂具有良好的耐温性，使得其成为热塑性复合材料领域异常活跃的研究开发热点。
在欧美连续碳纤维增强的PEEK复合材料在多种战斗机型上应用于机身腹部壁板、尾翼、前起落架门、发动机周围、机身蒙皮等构件。
在民用机方面使用碳纤维织物进行增强的PPS复合材料应用于A380 飞机机翼前缘，除了应用于飞机外部零件，飞机内部包括座椅架、横梁、进气管也使用了PPS复合材料
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