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水喷雾的方法:
一般用于过滤漆雾,不用于三等挥发性有机化合物。在我国,油漆雾的过滤80%~90%是湿式过滤,如水幕、水轮、油幕等。国外80%~90%采用干式过滤,漳州喷粉设备 ,而发达国家根本不允许采用湿式过滤,因为世界上没有解决石油污染的理想方法。
2.冷凝回收方法:
喷雾室废气经吸附或直接冷凝,角铁喷粉设备 ,冷凝物被分离回收为有价值的有机物。该方法适用于高浓度、低温、低风量油漆房的废气处理。这么大的投资,高能源消耗和运行成本,电器壳体喷粉设备 ,和喷漆“三苯”和其他废气浓度废气一般小于300毫克/立方米,浓度低,风量大(汽车制造油漆店风量通常高于100000年的水平),由于汽车涂料组成的复杂性和废气,回收溶剂,难以使用,而且容易产生二次污染,所以该涂料废气处理一般不适用本法。
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目前在国外汽车行业一般采用喷浸相结合的工艺。磷化一般按成分、温度或厚度进行分类:①按溶液成分分类:锌系、锌钙系、锌铁系、锌锰系、铁系等;②按处理溶液的温度分类:高温磷化(80~90℃)、中温磷化(50~70℃)、低温磷化(30~50℃)、室温磷化(节能);③按磷化膜厚度分类:厚型磷化:σ≥10μm,膜质量/>7.5g/m2(适合于冷挤压、防锈浸油、电绝缘);中厚型磷化:5μm<σ<10μm,膜质量4.3~7.5g/m2(适用于手工喷漆);薄型磷化:11μm<σ<4μm,膜质量1.1~4.3g/m2(适用于电泳涂漆、静电喷涂、粉末喷涂);特薄型磷化:0.3μm<σ<1μm,膜质量0.3~1.1g/m2(适用于高装饰性电泳底漆)。
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注意细节:
1、被涂物接地是必须条件,桥架喷粉设备 ,而且被涂物必须为电气的良导体在正负二级间所流的电流值为20-50微安倍。
2、喷涂移动速度;理想的喷***移动速度是喷涂结束后,被涂物表面涂层饱满,均匀、润湿。
3、对的控制;扣得越深液体流速越大,静电喷***在传统走***过程中,为了避免每次走***将结束时所喷出的涂料堆积,有经验的操作师会稍微放松一点。