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还有一种是氧化，汽车零件喷涂，金属表面处理的氧化就是阳极氧化，和电镀是相反过来的，工件作为了阳极，然后在外电流的作用形成了氧化膜。或者在待喷涂表面上车制螺纹或开槽，继以喷粒处理或喷结合性涂层。喷后对喷涂层进行质量检验，并进行必要的封闭处理和相应的精加工。电弧和火焰喷用于一般防蚀和修复，其中用于喷涂锌和铝的，每小时可喷出200千克以上；用于其他功能性的，如覆层要求致密、附着力要求高的，钣金件喷涂，多采用高能等离子喷涂和真空高能等离子喷涂。
喷塑产品结构检验，汽车配件喷涂，试装两台不合格，判为批量不合格；在喷塑产品外观检验合格率≥95%的情况下，将不合格品退回返工处理。如果喷塑产品外观检验合格率
为保证获得经济而的金属喷涂层，除适当选择喷涂方法和喷涂材料外，喷前、喷后处理也是必要的步骤。为了提高附着力，滁州喷涂，功能性金属喷涂前常需要进行喷粒处理，再加喷涂结合性层（镍、钼等）静电喷涂的喷涂质量也是比较好的，采用静电喷涂进行表面处理，工件的表面会显得十分光滑洁净，富有光泽，同时静电喷涂涂层还就有和好的表面附着力，因此可以对工件起到一个很好的保护效果。金属喷涂比较注重的是涂层的均匀度，在进行喷涂的时候要注意的是尽量是将一次性喷涂完，并且使用的涂料也尽量是使用同一款和同一批，这样可以尽可能减少涂层均匀度差异，保证其表面的同一性。
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