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首先要将涂料供给装置放入涂料,涂料的标准粘度一般为9—30秒但不受一定限制,然后启动涂料供给装置,将涂料送至喷枪。用空气调压器调为低压(1-3kgf),泵回转,涂料吸入。用装在泵的涂料出入口处的涂料调压阀将泵压调到0.5-2kgf/cm3左右。
然后将雾化空气压调为0kgf/cm3,不要喷出空气,扣动,由喷枪喷出涂料,涂料软管内如有残留空气,涂料喷出时会呈断断续续的状态,所以一直喷到无空气为止。涂料喷出量调节喷枪后面的涂料调节器,向左旋转喷出来增加、向右旋转到头喷出停止。在休息时将涂料调节器向左旋紧使不能喷出或降低涂料输送压力。将雾化空气压调为2-4kgf/cm3扣动使涂料雾化,使用合适的喷嘴,调整雾化空气压力。
使用平吹喷嘴时,喷嘴本体上部的雾化空气调节阀,通常是左旋、开关状态下使用,视喷幅的形状或微粒化状态进行调节。喷幅的调节是以喷枪左侧的喷幅调节阀进行,向左旋转则大,向右旋转则小。使用圆吹喷嘴时,不必使用喷枪上的雾化空气调节阀,只使用喷枪左侧的喷幅调节阀,通常向左旋转以全开状态使用,视喷幅的形状或微粒化状态进行调节。
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喷枪的结构特点及喷雾阀的选择
喷雾阀是现代涂装工艺中不可缺少的关键性设备,原理是利用空气压缩气流从喷雾阀的喷嘴中间喷出,使用文丘里原理,在喷嘴前端形成负压区,将涂料从容器中吸出来,同时用几股对称气流将涂料急骤打散,涂料被微粒化成均匀雾状飞向被喷物体。被喷涂物体表面形成连续、均匀的漆膜,达到防腐和增加美观性能。
气动喷雾阀是利用空气压缩机提供0.2-0.5MPA起源压力,压力较高,使得普通的涂料雾化颗粒能达到0.2mm以下,雾化效果细腻,使用广泛。缺点是需要大型空气压缩机携带不方便,操作人员的性强。操作人员应该掌握喷枪的原理和基本结构与组成,各组成部分的特点。
了解了喷雾阀的使用特点,如油漆特点,雾化特点,喷射面压力特点。掌握喷枪的使用方法和注意事项,才能更好使用好喷枪。
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汽车涂装工艺,一般可分为两大部分:一是涂装前金属的表面处理,也叫前处理技术;二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、 以及进行修补作业时旧涂料层的清除等,以改善工件的表面状态。包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理,如磷化、氧化和钝化处理。
工程机械防锈涂装工艺一般可分为涂装前表面处理工艺和防锈底漆涂装工艺。
表面处理是防锈涂装的重要工序之一。工程机械防锈涂装质量在很大程度上取决于表面处理的方式好坏。 据英国帝国化学公司介绍 , 涂层寿命受 3 方面因素制约 : 表面处理 , 占 60%; 涂装施工 , 占 25%; 涂料本身质量 , 占 15% 。 工程机械行业 , 不同零部件的表面处理方式。 机械清理可有效去除工件上的铁锈、 焊渣、氧化皮 , 消除焊接应力 , 增加防锈涂膜与金属基体的结合力 , 从而大大提高工程机械零部件的防锈质量。机械清理标准要求达到的Sa2 . 5 级。表面粗糙度要达到防锈涂层厚度的 1 /3 。喷、抛丸所用钢丸要达到 GB6484 要求。 薄板冲压件的表面处理称一般用化学表面处理