产地 | 台湾 |
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牌号 | 8191 |
销售方式 | 品牌经销 |
用途级别 | 阻燃级,注塑级,食品级 |
品牌 | PP |
厂家(产地) | 台湾李长荣 |
加工级别 | 注塑级,模塑,拉丝级,挤出级 |
特性级别 | 阻燃级,耐高温,高强度 |
用途: 汽车部件
特性PP(聚丙烯#百折胶|软胶)/LYP-PP6/宁波龙洋
备注:PP+20%TALC,高刚性,耐长期热氧老化
重要参数: 熔体流动速率:10 g/10min 密度:1.04 g/cm3 成型收缩率:1 % 缺口冲击强度:4 拉伸强度:32 MPa 断裂伸长率:20 % 弯曲强度:45 MPa 弯曲模量:2600 MPa 硬度:95 维卡软化点:132 ℃ 热变形温度:120 ℃
生产厂商:宁波龙洋塑化科技有限公司
PP(聚丙烯#百折胶|软胶)/LYP-PP8/宁波龙洋
用途: 汽车部件
特性备注:PP+40%TALC,高刚性,耐长期热氧老化
重要参数: 熔体流动速率:8 g/10min 密度:1.22 g/cm3 成型收缩率:0.8 % 缺口冲击强度:3 拉伸强度:30 MPa 断裂伸长率:8 % 弯曲强度:45 MPa 弯曲模量:3500 MPa 硬度:100 维卡软化点:145 ℃ 热变形温度:135 ℃
生产厂商:宁波龙洋塑化科技有限公司
疏水参数计算参考值(XlogP):3.32、 氢键供体数量:03、 氢键受体数量:34、 可旋转化学键数量:15、 互变异构体数量:6、 拓扑分子极性表面积(TPSA):29.5避免强氧化剂,氯, ,阴凉干燥处保存,确保有良好的通风。
PP树脂用在注塑制品中的比例可占一半左右,其中日用品以普通PP为原料,汽车配件以增强或增韧PP为原料,而其它用途则以高冲击强度和低脆化温度的共聚聚丙烯PPC原料为主。
汽车:PP越来越成为汽车配件的主导材料,成为大汽车用塑料品种。增韧PP用于保险杠和轮壳罩等,增强PP则用于仪表盘、方向盘、手柄、容器、蓄电池壳等。
日用品:普通PP常用于注塑衣架、椅子、凳子、桶、盆、玩具、文具、办公用品、家具、铰链、周转箱等。
电器:用于洗衣机桶、电视机外壳、电风扇叶、电冰箱内衬、小家电外壳等,对于质般的产品可以用PP水口料进行改性后再利用。
生产工艺
①淤浆法。在稀释剂(如己烷)中聚合,是工业化、也是迄今生产量**大的方法。
②液相本体法。在70℃和3MPa的条件下,在液体丙烯中聚合。
③气相法。在丙烯呈气态条件下聚合。后两种方法不使用稀释剂,流程短,能耗低。液相本体法现已显示出后来居上的优势。
注塑机选用:对注塑机的选用没有特殊要求。由于PP具有高结晶性,需采用注射压力较高及可多段控制的电脑注塑机。锁模力一般按3800t/m2来确定,注射量20%-85%即可。
干燥处理:如果储存适当则不需要干燥处理。
熔化温度:PP的熔点为160-175℃,分解温度为350℃,但在注射加工时温度设定不能超过275℃。熔融段温度在240℃。
模具温度:模具温度50-90℃,对于尺寸要求较高的用高模温,型芯温度比型腔温度低5℃以上。
注射压力:采用较高注射压力(1500-1800bar)和保压压力(约为注射压力的80%)。大概在全行程的95%时转保压,用较长的保压时间。
注射速度:为减少内应力及变形,应选择注射,但有些等级的PP和模具不适用(出现气泡、气纹)。如刻有花纹的表面出现由浇口扩散的明暗相间条纹,则要用低速注射和较高模温。