汽车密封条是汽车的重要零部件之一，广泛用于车门、车窗、车身、天窗、发动机箱和后备(行李)箱等部位，具有隔音、防尘、防渗水和减震的功能，保持和维护车内小环境，从而起着对车内乘员、机电装置和附属物品的重要保护作用。随着汽车工业的发展，密封条的美观、环保、舒适功能的重要性日益凸现。国外汽车业已将安装在汽车各部位的密封系统(称为汽车密封系统，automo-bile sealing system)进行专门的研究和开发，其重要性正在日益受到人们的关注。
1.按密封件安装部位(部件)的名称分类包括：
发动机盖密封条(hood)，又可分为前部、侧围和后部；
门框密封条(door seal)；
前、后风窗密封条(window screen)；
侧窗密封条(side windowsealing)；
天窗密封条(sunroof sealing)；
车门头道密封条(primary door seal)；
窗导槽密封条(glassrun channel)；
内外侧条(水切)(waistline)；
行李箱密封条(trunk seal)；
防噪声密封条(anti-noise)；
防尘条(anti-dust)等。
2.按密封特点分类，可分为天候密封条(weatherstrip)
和一般密封条(sealing)。
其中，天候密封条带有空心的海绵泡管，有较好的温湿度保持功能。常用天候密封条有门框密封条、行李箱密封条、发动机箱盖条等。常用一般密封条有前后风窗密封条和角窗密封条、内外侧条等。
3.按胶料复合结构分类，可分为纯胶密封条——由单一胶种构成；
二复合密封条——由密实胶和发泡海绵胶构成，经常在密实胶内部在轴线方向包含金属骨架材料；
三复合密封条——由两种密实胶(其中一种为浅色)和海绵胶构成，通常在密实胶内部包含金属骨架和增强纤维。四复合密封条——上海申雅密封件有限公司在国内率先开发和生产了由4种胶料构成的复合密封条，在绵胶(泡管)的表面又包覆了一层薄薄的保护层胶，从而进一步提高密封件的使用寿命。
4.按材料品种分类，可分为橡胶密封条；塑料密封条；热塑性弹性体密封条。
5.按表面处理状态分类，部分密封条表面经过附加处理，可分为植绒类密封条；表面涂层密封条；有织物贴饰密封条。
6.特殊功能分类，有些密封条具有电子智能功能，如防夹伤密封条等。
（二）密封件的材料
三元乙丙橡胶
三元乙丙橡胶(epdm)系由乙烯、丙烯单体加入少量非共轭二烯烃聚合而成。其结构的特点是在聚合物分子主链上无不饱和双键，而在支链上引入了不饱和双键。因而具有优良的耐天候性、耐热性、耐臭氧、耐紫外线性以及良好的加工性能和低压缩永久变形，是生产密封条的首选材料。目前，汽车密封条材料绝大部分都是采用epdm作为主要原料。
根据密封条各部位和功能的不同，在实际应用中，在epdm材料中加入硫化、防护、补强、操作体系材料和特殊赋予材料(如着色剂、发泡剂)，形成密实胶(包括黑色胶和彩色胶)和海绵胶。
汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-60℃~+140℃）的三元乙丙橡胶(epdm)橡胶发泡与密实复合而成，内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用，利于安装。已经长期与各大汽车厂商配套。
产品规格：建议适用温度范围：
pvc材质 -20 °f - 150 °f (-29℃ - 65.5℃)
epdm材质 -40 °f - 248 °f (-40℃ - 120℃)
内部金属夹具材料：钢丝或钢片
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