泰恒800 管道堵水气囊厂家

桥梁气囊内模施工方法 
1、使用桥梁气囊内模模前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。 
2、先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将桥梁橡胶充气芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。 
3、打开桥梁气囊内模阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。（产品自身有明显标注使用气压） 
4、异型桥梁气囊内模应交替充气直达规定压力。 
5、将进入钢筋笼内的橡胶气囊内模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。 
6、浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止橡胶气囊内模左右移动。且振动棒段头不可接触橡胶气囊内模，以免穿破漏气。 
7、待混凝土初凝后，打开阀门放气，抽出橡胶气囊内模即可。（脱模时间根据施工情况自定）

应用管道封堵气囊的前提及背景：

在工程实践中利用管道封堵气囊可以在不将管道排空的情况下，对设备进行检修和更换，避免了反复充水对管线造成的危害，大大缩短了检修工作时间。

管道封堵气囊技术特点：

管道封堵气囊堵水的工作原理，是通过充气方法使其膨胀，当堵水气囊内的气体压力达到规定要求时，气囊填满整个管道断面，利用气囊囊体与管道壁之间产生的摩擦力来堵住漏水，从而达到目标管段内无渗水的目的。

气囊封堵过程中，气囊与管壁之间产生的摩擦阻力，有助于抵抗介质水系统的压力对气囊造成的冲击，其囊内压力越大，接触面越粗糙，产生的摩擦力**越大，对气囊的封堵**越有利。气囊封堵的难点在于如何将气囊在管道内有水的情况下送到指定位置，达到封堵目的。

管道封堵气囊在工程实践中的应用：

1、应用背景：

在长期的输水运行过程中，泄水球阀出现了封闭不严等情况，为了尽量减少水量损失，在保障输水管线安全的情况下更换阀门，所以采用在线封堵技术。

2、带压封堵实施及流程：

（1）开始工作前，应先将封堵气囊充气装置的配件进行组合，进行工具漏气检查。用气泵向气囊充气，气压不得超过0. 15MPa,检查气囊是否漏气；准备相应长度的导向管；计算当排水井水位到井口时气囊在泄水管悬浮所需要的相应充水量和充气压力。

（2）将未充气、只充入计算所得水：量的气囊，通过排水井内的泄水管道口送入管道，放在距离泄水球阀0.50m处，将导气管一端连接在气囊的进气管上，另一端引到地面与气泵相连；将导向管一端固定在气囊上，一端引出到排水井内。

（3）关闭位于准备更换的泄水球阀上、下游侧主管线上的蝶阀，使泄水球阀所处的管道为一封闭区间，将排水泵放入排水井内，缓慢开启泄水球阀，泄掉管道内的压力，根据排水井内的水位情况，适时调整泄水球阀的开度和开启排水泵进行排水，以保证水不漫出井口为宜。

（4）在管道内外的水压达到平衡的状态下，将泄水球阀全部开启，然后通过气泵向管道封堵气囊充气，充气至计算所需悬浮压力时即停止。拉动导向绳，气囊缓慢的向前移动并通过阀门到达阀门的上游侧，按照事先计算的移动长度和绳子上的记号，在气囊进气端距离阀门处大约0.50m处时停止拖动，此时，气囊已经进入到指定位置。接通气泵，使气囊受压膨胀，密切关注压力表的示数，了解气囊内充压情况。使气囊侧壁与管道内壁紧密压合，到规定压力后停止充气。

（5）排除积水：开启排水泵将排水井内的积水排除，如通过气囊仍然有水流出说明气囊封堵效果不佳，应继续向气囊内打气，提高封堵压力；反之没有水流出说明气囊达到了封堵效果。

（6）更换泄水球阀：施工人员进入泄水阀井内，更换泄水球阀。

（7）取出气囊：更换完泄水球阀后，将阀门开到全开位置，施工人员入排水井内，进入下游侧管道，将气压胶管安装在气囊泄气阀上，导向管安装在气囊上。施工人员撤出地面后，打开导流管上阀门，上游侧水通过导流管进入到下游侧管道及排水井内，待达到内、外压力平衡时，通过气压胶管将气囊内气体缓慢放出，气囊内气压达到悬浮压力时停止放气。拉动导向绳将缩小的气囊从阀门的上游侧缓慢拖动到下游侧安全位置后关闭泄水球阀。启动排水泵排除排水井内水。施工人员进入排水井拆除导向支架及导向管，取出气囊，整个气囊封堵工程完成。