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如果电镀镍使用的光亮剂没有质量问题。而加入光亮剂仍不起亮,金属表面处理加工厂,是有机杂质过多的现象。在酸性镀锡光亮剂中使用大量的有机物。数量达209/L之多。在电镀过程中,这些有机物大部分夹杂在镀层中,但有些却在强大的双电层电场中被电解成了杂质。
当电镀镍这些杂质积累到一定含量时,便会严重影响到正常光亮剂发挥作用(杂质分子吸附在金属表面,阻挡了光亮剂分子的吸附),所以造成了加光亮剂也不光亮的现象。去除这些杂质的方法是采用活性炭吸附法。而不能使用双氧shui处理。电镀镍经过活性炭吸附后,光亮剂的作用便会正常发挥。
含金刚石的金属镀层中镀层金属层状分离:含金刚石的金属镀层在使用过程中,与工件接触部分的镀层金属不是正常磨耗,而是非正常地成片或粉末状脱落,金刚石不是全部脱落,而是局部粒状脱落。这种现象不易引起注意,造成的后果是制品寿命较短,往往会给人一种镀层金属把持力或耐磨性不佳的假象。排除加厚时镀层烧焦和镀层金属耐磨性差等因素,工具在正常使用过程中,金刚石颗粒脱落直观表现为工具表面有连续成片较大的孔洞时,应是此类镀层的脱落。
镀银只是表面镀有一层银,其物体内部可能是其它非银金属物质。简单说,镀银是电镀的一种效果,...是金属或其它非银物质表面电镀了银。
镀银的应用:目前镀银工艺广泛应用于电器、仪器、仪表和照明用具等制造工业。我们日常使用的热水壶里面的胆...是经过化学镀银处理的。由于银镀层是光亮反光的,邵阳金属表面处理,对于热量所产生的红外辐射能很好的反射回去,以达到更好的保温效果。所以镀银的热水壶...具有更好的保温的作用。
电镀在汽车装饰件的应用
现代汽车的装饰件多采用塑料件。汽车塑料装饰电镀件要求的耐蚀性、抗热振性、装饰性都是极高的。大众公司TL―VW528/B标准规定:Cu≥20μm,Ni≥10μm,Crmc=0.8μm或Crmp=0.5μm;通过CASS试验48h;温度交变试验通过3个循环;整个表面必须具有一个均匀的高度光亮的外观,即在偌大的装饰电镀表面不允许有一个细小的缺陷存在。汽车塑料件装饰电镀是一项系统工程,从产品的设计、使用塑料的材质、注塑工艺及模具的工况到电镀工艺、卡具的工况等每个环节都会影响电镀的品质。国外企业十分注重塑料件装饰电镀的系统管理,加之设备自动化程度高、管理水平先进,因此无论是电镀的品质,还是及格率都比国内企业高。国内汽车塑料件装饰电镀基本是外委加工,前后工序各自为政,这种管理模式必然造成电镀质量不稳定。
每一电镀镀种都会发展出多种主盐体系及与之相配套的添加剂体系.如镀锌有青化镀锌,锌酸盐镀锌,氯化物镀锌(或称为钾盐镀锌),氨盐镀锌,硫酸盐镀锌等体系。
每一体系都有自己的优缺点,如青化镀锌液分散能力和深度能力好,镀层结晶细致,与基体结合力好,耐蚀性好,工艺范围宽,镀液稳定易操作对杂质不太敏感等优点.但是严重污染环境.氯化物镀锌液是不含络合剂的单盐镀液,废水易处理;镀层的光亮性和整平性优于其它体系;电流效率gao,沉积速度快;氢过电位低的钢材如高碳钢,铸件,锻件等容易施镀.但是由于氯离子的弱酸性对设备有一定的腐蚀性,一方面会对设备造成一定的腐蚀,另一方面此类镀液不适应需加辅助阳极的深孔或管状零件。
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