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?镀层色差可以避免吗?
镀层色差可以避免吗?
看了小编对镀层色差产生原因的分析,相信大家对这个问题都有了初步的判断了。不同电镀厂家电镀的产品存在色差是无法避免的;同一电镀厂家不同电镀批次的产品存在色差的概率也非常大,几乎无法避免。
以电镀紧固件为例,如果需要电镀层颜色几乎无色差,那就需要同一电镀厂家、同一电镀批次的产品。对于小规格螺钉或螺母来说,起订量可能会达到几万个。
目前大部分客户都习惯于少库存化的采购模式,动辄几万个的起订量会造成客户库存积压,不符合精益生产的管理模式。
如果采用随用随采的小批量采购模式,那么不同到货批次的电镀锌紧固件存在镀层色差也是无法完全避免的。
阴极性镀层
镀层金属相对于基体金属的电势高的镀层叫阴极性镀层。如钢铁件上的铜、镍、铬、金、银镀层等。阴极镀层只有在它完整无缺时,才对基体金属起保护作用。否则,这些镀层一旦形成腐蚀微电池,首先腐蚀的是作为阳极的基体金属,是从里往外腐蚀的,马鞍山镀金,不但不能保护基体金属,反而加快腐蚀速度。所以对于阴极性镀层特别重要的是镀层要有厚度,孔隙率要尽可能低。
当压铸件存在水纹、冷隔纹、热裂纹,电镀时溶液会渗入到裂纹中,在烘烤时转化为蒸气,气压顶起电镀层形成起泡。
对此我们也提供了一些的解决方案供您参考:
控制气孔产生,关键是减少混入铸件内的气体量,理想的金属流应不断加速地由喷嘴经过分流锥和浇道进入型腔,形成一条顺滑及方向一致的金属流,采用锥形流道设计,镀金哪家好,即浇流应不断加速地由喷嘴向内浇口逐渐减少,镀金公司,可达到这个目的。在充填系统中,混入的气体是由于湍流与金属液相混合而形成气孔,从金属液由浇铸系统进入型腔的模拟压铸过程的研究中,明显看出浇道中尖锐的转变位和递增的浇道截面积,都会使金属液流出现湍流而卷气,平稳的金属液才有利于气体从浇道和型腔进入溢流槽和排气槽,排出模外。
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