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      铁氟龙双层涂料管、铁氟龙喷涂管、双层喷涂管、双层高压喷涂管、双层油漆管、高压涂装管、铁氟龙防静电双层喷涂管、耐腐蚀复合喷涂管、PE铁氟龙复合喷涂管、双层汽车喷漆管、静电喷涂漆全氟管、耐静电喷漆管。ptfe铁氟龙双层涂料管特性：柔软性和弹性；在夏季高温工作条件，也能保证不疲软，有弹性；耐受压力良好，不会因空气压缩机突然启动而出现粉管收缩现象；内壁光滑，不粘粉，保持粉末良好畅通；具有抗静电功能，保持平衡的、一致的粉流而不产生摩擦静电。?

  铁氟龙又名聚四氟乙烯（简称 PTFE），是四氟乙烯经聚合而成的高分子化合物，其结构简式为 -[-CF2-CF2-]n- ，具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、耐高低温性、电绝缘性、表面不粘性等，为许多其他工程塑料所不及，它解决了化工、石油、电气、制药等领域的许多难题，因而有“塑料王”之称。 那么，铁氟龙（聚四氟乙烯）是怎样发明的呢？ 那么为什么这个PTFE(聚四氟乙烯)我们会叫它”铁氟龙“呢？详情也可点击“聚四氟乙烯的传说”。

我们回顾一下1938年以前，在世界高分子合成领域，人们对各种卤代乙烯的聚合已进行了一些研究，但从没注意到四氟乙烯也能聚合成高聚物。早在1935年时，在世界的化学界普遍接受的观点是：在加聚反应中，单体分子必须含有未取代的亚。其中1936～1940年间，法国、英国、德国的中介绍了含氟和至少有另一卤原子取代的乙烯单体（如二氟和三氟）的聚合。有些并指出，不含其他卤原子的氟代乙烯的聚合是困难的。其实当时存在的错误观念认为，乙烯分子中的4个氢全被卤素取代后就不能进行聚合。这方面的错误规点占据着当时的聚合物研究领域，也就不会想到四氟乙烯也可以进行聚合，它的诞生完全是一个意外的发现，如果不是由于普伦基特在实验中的偶然发现，喷涂公司，那么聚四氟乙烯（PTFE）的发明恐怕还得推迟若干年。详情也可点击“聚四氟乙烯的传说”。

。如果保管和操作不当很容易引起火灾，此外废漆处理也十分困难。而粉末涂料不含任何溶剂，是100%的固体粉涂料，它的制造、运输、储存和施工解决了因溶剂而造成的污染问题，改善了操作人员的劳动条件，有利于操作人员的身心健康。2简化涂装工艺，提高涂装效率在采用油漆工艺涂装时，需经喷涂底漆、刮腻子、水磨、喷面漆、喷罩光漆等“三磨三抄”十多道至二十多道工序，七至十天加工周期。而采用喷塑工艺涂装只需喷涂、固化、冷却等三道工序，一次成膜。大大简化了涂装工序，缩短了生产周期，当天就能出产品。在粉末涂料静电涂装中，德清喷涂，配置自动涂装机械和回收循环系统，就能形成自动化生产，从而节省了能源和资源，提高了生产效率。

3粉末涂料利用率高，并可回收再用与油漆相比，粉末涂料可以直接涂敷到被涂物表面上去，喷涂加工，经烘烤固化后形成涂膜，而且未被涂上的粉末可以回收后再送入供粉系统中使用，喷涂加工厂，从而大大减少粉末涂料在施工中的损失，粉末涂料利用率均在95%以上，而油漆除溶剂全部挥发损失外，未被涂上的油漆很难回收再用，故一般油漆的实际利用率在50%左右。4粉末涂膜性能好、坚固耐用粉末涂料可以利用常温不溶于溶剂的树脂，或利用不易溶解而无法液体涂料化的高分子树脂来制造具有各种功能的性能涂膜。且粉末涂料在制造或形成涂膜时，没有溶剂加入和放出，不易形成贯通涂膜的孔，可以得到致密的涂膜。与油漆涂膜相比，粉末涂膜更加坚固耐用。5可实现一次性涂装粉末涂料一次涂装就能得到50~300μm厚的涂膜，并且不易产生油漆厚涂时的滴垂或积滞，不发生溶剂针，不造成厚膜涂装的缺陷，而且边角覆盖率也很高。而油漆一般一次涂装的膜厚在5~20μm，如果要得到厚涂膜或中高要求的涂膜，必须经过多次涂装方可实现。关注东吉智能，了解新智能生产工艺。 次数用完API KEY 超过次数限制