浙江耐磨聚乙烯铺路板厂家供应“本信息长期有效”

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     耐磨聚乙烯铺路板的自润滑与难黏附性、耐磨与耐冲击性，可制成推土板衬里，挖土机铲斗和自卸车车厢的内衬。为了稳定输送煤、水泥、石灰石、小麦、砂糖等粉粒，这些物质的料仓、料斗、槽均可用超高分子量聚乙烯的板材作衬垫。 过去粮食加工厂采用钢管进行风送粮食，带来钢管磨损和粉尘污染环境的问题，并有造成粉尘爆1炸的危险，每年要消耗大量钢材。北京面粉二厂' 采用超高分子量聚乙烯片材卷成管(代替整管试验)做管衬，发现耐磨度提高了7～10倍，而且改善了环境，减小了噪音，避免了爆1炸的危险。

1、弹性模量，在比例极限内，材料所受应力如拉伸，压缩，弯曲，扭曲，剪切等）与材料产生的相应应变之比，用公斤/厘米2[帕]表示

2、冲击强度 1.材料承受冲击负荷的能力。2.在冲击负荷下，材料破坏时所消耗的功与试样的横截面积之比，用公斤力·厘米/厘米2（牛顿·米/米2）表示。

3、弯曲强度，材料在弯曲负荷作用下达到规定挠度时能承受的应力，用公斤/厘米2[帕]表示

4、维卡软化点试验，评价热塑性塑料高温变形趋势的一种试验方法。该法是在等速升温条件下，用一根带有规定负荷，截面积为1毫米2的平顶针放在试样上，当平顶入试样1毫米时的温度即为该度样所测的维卡软卡软化温度。

     耐磨聚乙烯铺路板石油管的高柔韧性，断裂伸长率可达 400% 以上，施工中有较大的弯曲，地壳沉降时拉长至自身的三倍仍然不会断裂。冲击强度居各种塑料，是高密度聚乙烯的10倍，尼龙的 6倍。无论是外力强冲击还是内部压力波动、冲击，都难以使其开裂。管道内外壁光滑，耐磨聚乙烯铺路板石油管具有极1好的不粘着性和自润滑性，结垢物质很难沉积附着，大大节省了管道的除垢维护费用。重量是钢管的八分之一，大大降低了安装费用。管材连接采用管体直接翻边，法兰对接，不需加密封件；也可采用承插电热熔焊接，接口强度高，耐磨聚乙烯铺路板，操作简便。适用于油管偏磨与腐蚀严重，抽油杆故障率高，结垢的油井。