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灰色聚乙烯车厢滑板在生产技术上个有哪些需要改进的?
灰色聚乙烯车厢滑板的加工技术与工艺的奥妙之处是由于超高分子量聚乙烯板材产品流动性差,熔融状态下黏度高,很难用一般的方法加工。压制烧结成型是早的加工方法,灰色聚乙烯车厢滑板定制,它是将灰色聚乙烯车厢滑板的粉末置于模具中,加压制成有一定强度和密度的毛坯件,然后在规定的温度下烧结成型。
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灰色聚乙烯车厢滑板保养不到位会出现哪些问题?
灰色聚乙烯车厢滑板成型时温度对制品质量影响较大 注意应控制模具具体中部温度略低于两端温度。要有均匀稳定的温度条件来协助;模唇间距应等于或略小于聚乙烯衬板的厚度,均匀稳定的温度保证挤出熔料量的流速平稳等压,使衬板的纵向厚度误差值1小。成型模具温度控制要稳定温度的过高或偏低都要影响熔料的流动速度,这样成型的聚乙烯耐磨板的厚度将会产生较大的误差。较高的温度下,熔料易分解、衬板中会有气泡;温度偏低时衬板表面发暗、不光滑。
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