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超高分子量聚乙烯 (UHMW - PE)材料是一种分子量高达 250 万以上的热塑性工程塑料 ，与一般聚乙烯相比 ，由于其分子量巨大 ，决定了它具有以下特殊性能。

优良的抗冲击性能:超高分子量聚乙烯材料不但耐磨性很好 ，而且抗冲击性能很高 ，它的抗冲击强度大于 140 kg/ cm 。

良好的自润滑性:超高分子量聚乙烯材料的磨擦系数为 0. 07 ～0. 11。优良的耐腐蚀性:超高分子量聚乙烯材料具有优异的耐腐蚀性能。

车厢衬板PE车厢底板不粘料，加快下料速度。为什么不粘料呢？这是因为高分子量聚乙烯板的吸水率特别低，只有钢的1%。货料即使湿度大，也不会粘在上面。

车厢衬板可以只安装在车厢底，也可同时再安装到车厢侧壁。总体来说，车厢衬板PE车厢底板聚乙烯车厢衬板用在煤炭运输、矿石矿渣的运输、建筑废料运输等是非常好的选择。

高耐磨车厢衬板为适应各种环境条件下的安装应用，可设计成拼装连接结构可按用户要求定做，便于安装维修。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽，冶金行业的供料漏斗等的应用，能输送过程中粘结和堵料这个老大难问题，实现安全、正常生产。

超高分子量聚乙烯板材是一种性能优制的工程塑料，如板高的耐磨、抗冲击性能、很低的磨擦系数、良好的自润滑性能，双流车厢衬板厂家批发，优良的耐低温、耐化学腐蚀等。

1、超高分子量聚乙烯衬板耐磨损性能居塑料，且分子量越大，材料的耐磨性和抗冲击性越高；

2、超高分子量聚乙烯衬板的冲击强度是现有塑料中的高值，即使在—70℃时仍有相当高的冲击强度；

3、自润滑；在煤仓、溜槽、粮仓、料仓用途上实用，车厢衬板，下滑速度快。

大型翻斗车铺车底聚乙烯板材耐磨车厢衬板，10mm厚工程车厢衬板，? 超高分子量聚乙烯(UHMWPE)因具有以下优越性能，应用在车厢底部可以有效的防止物料粘附，防酸碱保护车体，有效降低使用成本，车辆翻车危险，提高车的使用效率和使用年限。? (1) 自润滑性 超高分子量聚乙烯板材UHMWPE有极低的摩擦因数（0.05-0.11），白色车厢耐磨衬板，故自润滑性优异。UHMWPE的动摩擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2，在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性好的聚四氟乙烯（PTFE）；当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。? (2) 不粘性 超高分子量聚乙烯板UHMWPE表面吸附力非常微弱，其抗粘附能力仅次于塑料中不粘性好的PTFE ，因而制品表面与其他材料不易粘附大型翻斗车铺车底聚乙烯板材耐磨车厢滑板。

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