赛科微实业(在线咨询)-施敏打硬110-施敏打硬110胶水

• 供货总量 : 不限
• 价格说明 : 议定
• 包装说明 : 不限
• 物流说明 : 货运及物流
• 交货说明 : 按订单

离合器胶水、刹车胶水，使用于马达刹车片与金属之间的粘合等。

刹车片胶水、离合器胶水必须具备防水、防潮、密封性强的特点，有良好的粘接性和耐热性、电绝缘性。性能优良的刹车片胶水和离合器胶水其收缩率和吸水率低，机械强度高，粘合性极强。适用于马达刹车片及汽车、摩托车、电瓶车等刹车片的粘接。

离合器胶水不适合使用施敏打硬110胶水，粘接后达不到刹车片的使用标准，一旦高温，施敏打硬110胶水就会变脆，开胶，施敏打硬110，并且施敏打硬110胶水遇水易开胶。

刹车片、离合器的涂胶使用步骤如下：

1.钢片冲压

2.整平

3.摩擦片与钢片加热

4.预压

5.涂胶

6.磨平（保证平行度）。

离合器、刹车胶水的使用需要人员。

施敏打硬 Cemedine 110胶水它是一种酚树脂和热硬性树脂构成的混合型粘合剂，抗热性能优异，在-20到300内保持强劲的粘合力；尽管固体成份相当高，便低粘度很易形成薄膜。

粘接工艺由于胶水和被粘物的种类很多，所采用的粘接工艺也不完全一样，概括起来可分为：①胶水的配制；②被粘物的表面处理；③涂胶；④晾置，使溶剂等低分子物挥发凝胶（只是限于一些特殊胶水，销售施敏打硬110黄胶，一般的胶水不用晾置）；⑤叠合加压；⑥清除残留在制品表面的胶水（施胶时注意点这一步就可以避免）。

耐候胶与结构胶的区别

耐候胶与结构胶有区别吗？可能很多人都不是很清楚，看起来不都是一样的嘛，有什么区别呢，小编很明确的告诉你，耐候胶与结构胶是有区别，施敏打硬110胶水，虽然制造的原材料都是一样，施敏打硬110汽车刹车片胶，但是性能和用途都是不同的噢。

一：耐候胶与结构胶各自的性能区别

耐候胶主要的性能表现，是在密封上面，要有良好的弹性和耐气候性，耐老化性能，耐候胶不用承托任何的作用力。

结构胶的主要的性能表现，是被粘接基材的结构性装配，要有很强的粘接力，耐老化，位移能力，结构胶要承托粘接基材的重力分配和来自外间的作用力（风力）。