产地/厂家 | 美国首诺 |
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用途级别 | 汽车配件 |
牌号 | 41LDC |
销售方式 | 品牌经销 |
加工级别 | 注塑级 |
特性级别 | 标准级,高强度 |
厂家(产地) | 美国首诺 |
类型 | 标准料 |
计量单位 | 千克 |
PA66/美国首诺/41LDC | |||||
性能项目 | 测试条件 | 测试方法 | 数值/描述 | 单位 | |
机械性能 | 拉伸强度(引张强度) | ASTM D638/ISO 527 | 83 | kg/cm²(MPa)[Lb/in2] | |
断裂伸长率 | ASTM D638/ISO 527 | % | |||
拉伸模量 | ASTM D638/ISO 527 | 3000 | kg/cm²(MPa)[Lb/in2] | ||
拉伸屈服伸长率(延伸率) | ASTM D638/ISO 527 | 10 | % | ||
拉伸断裂伸长率(延伸率) | ASTM D638/ISO 527 | 40 | % | ||
弯曲模量(弯曲弹性率) | ASTM D790/ISO 178 | 2900 | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in | ||
弯曲强度 | ASTM D790/ISO 178 | 35 | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in | ||
洛氏硬度 | ASTM D785 | ||||
IZOD 缺口冲击强度 | 1/4" 23℃ | ASTM D256/ISO 179 | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in | ||
1/4" -30℃ | ASTM D256/ISO 179 | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in | |||
1/8" 23℃ | ASTM D256/ISO 179 | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in | |||
1/8" -30℃ | ASTM D256/ISO 179 | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in | |||
Charpy冲击强度 | 23℃ (缺口) | ASTM D256/ISO 179 | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in | ||
-30℃(缺口) | ASTM D256/ISO 179 | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in | |||
23℃(无缺口) | ASTM D256/ISO 179 | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in | |||
-30℃(无缺口) | ASTM D256/ISO 179 | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in | |||
物性性能 | 比重(密度) | ASTM D792/ISO 1183 | 1.14 | ||
成型收缩率 | ASTM D955 | 1.4-1.6 | % | ||
熔融指数(流动系数) | 200℃/5kg | ASTM D1238/ISO 1133 | g/10min | ||
220℃/10kg | ASTM D1238/ISO 1133 | g/10min | |||
吸水率 23℃/24H | ASTM D570/ISO 62 | 1.1 | % | ||
热性能 | 热变形温度 | 退火 | ASTM D648/ISO 75 | 70 | ℃(℉) |
未退火 | ASTM D648/ISO 75 | 200 | ℃(℉) | ||
维卡软化点 | ASTM D1525/ISO R306 | ℃(℉) | |||
熔点 | - | 260 | ℃(℉) | ||
燃烧性(率) | UL94 | ||||
线性膨胀系数 | ASTM D696/ISO 11359 | 1.1 | mm/mm.℃ | ||
电气性能 | 介电常数 | 100HZ | ASTM D150/IEC 60250 | ||
1MHZ | ASTM D150/IEC 60250 | ||||
体积电阻率 | ASTM D257/IEC 60093 | 4 | Ω.cm | ||
表面电阻率 | ASTM D257/IEC 60093 | Ω | |||
耐电弧性 | ASTM D495/IEC 60112 | ||||
加工条件 | 干燥条件 | ||||
加工温度 | 射嘴 | ℃ | |||
料筒前段 | ℃ | ||||
料筒中段 | ℃ | ||||
料筒后段 | ℃ | ||||
熔体温度 | ℃ | ||||
模具温度 | ℃ | ||||
压力 | 注塑压力 | Mpa | |||
保压压力 | Mpa | ||||
背压 | Mpa | ||||
螺杆转速 | rpm | ||||
其他 | 备注 | ||||
颜色 | |||||
特性 | 热稳定性高,出色的润滑性 | ||||
用途 | 接线盒、轴承和轴承罩、衬套、垫圈、控制凸轮、电气连接器、夹子、扣件、开关组件、阀门及要求高温稳定性的普通汽车和工业部件 |
原料入库流程