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二硫化钼基固体干膜润滑剂介绍
本品色黑稍带银灰色,有金属光泽,触之有滑膩感,不溶于水。产品具有分散性好,不粘结的优点,可添加在各种油脂里,形成较不粘结的胶体状态,能增加油脂的润滑性和极压性。也适用于高温、高压、高转速高负荷的机械工作状态,延长设备寿命。
二硫化钼用于摩擦材料主要功能是低温时减摩,高温时增摩,烧失量小,LOCTITE 1786074二硫化钼基固体干膜润滑剂,在摩擦材料中易挥发。
二硫化钼基固体干膜润滑剂简介
二硫化钼干膜润滑剂作为一种重要的固体润滑剂,尤其适用于高温、高压条件,乐泰8017二硫化钼基固体干膜润滑剂,也适用于温度高、压为大、转速快、负载大的机械工作状态,能够有效地延长摩擦副使用寿命。二硫化钼干膜润滑剂具有与底材相同的承载能力,这是因为负荷是通过干膜而施加在金属底材上的。一般来说,LOCTITE 8017二硫化钼基固体干膜润滑剂,其承载能力大于底材(铝合金、钛合金、合金钢)的屈服极限。干膜润滑剂的润滑作用是基于转移润滑。当在摩擦副之一的表面上喷涂干膜后,在机件运动时,干膜表面的固体润滑剂转移到对偶表面上,随着不断转移而形成连续膜而覆盖了整个摩擦面,二硫化钼基固体干膜润滑剂,出现干膜与转移膜之间的摩擦,此时润滑状态较佳,摩擦系数较低,这是干膜润滑的较理想状态。另外,干膜润滑剂的摩擦系数较低,一般在0.02~0.2之间,且对机体无腐蚀、无污染。
二硫化钼基固体干膜润滑剂的固体润滑膜形成
随着表面工程技术的进展,固体润滑膜的形成方式也日新月异,既有把固体润滑剂粉末擦涂在摩擦表面上的原始方式,也有在真空中使固体润滑剂以原子状态溅射成膜的先进方式,依照摩擦副材料与工况的需求,有广漠的选择余地。用各类方式使固体润滑剂黏着于基材表面,形成固体润滑膜层。由于.其剪切强度很小,在摩擦进程中,会转移到对偶材料表面,形成转移膜。使摩擦发生在转移膜和润滑膜之间,从而能够有效地减小摩擦系。
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