池州施敏打硬110粘度强耐氧化胶-赛科微实业有限公司

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施敏打硬110粘度强耐氧化胶烘干

产品可通过烘箱、加压硫化或介电固化。烘箱需要保持均匀温度和足够的空气流动。应注意以下事项：

在烘干过程中保证足够压力，因为在烘干过程中，胶层厚度会降低约0.076mm，压力的松懈可能导致松散的粘合。

应该对施展统一的压力，以免刹车材料滑动

根据不同类型的材料，压力可在75-150 psi (5.3-10.6 kg/cm2)调整

建议至少以204°烘烤半个小时

施敏打硬110粘度强耐氧化胶返修

在烘干前，胶层可被甲乙酮清除掉，必须在通风良好的环境下进行；

烘干后，胶层基本上可耐所有溶剂，唯-除去的方法是进行打磨。

施敏打硬110粘度强耐氧化胶

产品性能：1.材料符合UL94V-0认证。2.电池盒溶合胶。3.溶合后，材料接合成为一体。4.速干性，作业讯速。5.耐候性，耐水性良好。

6.符合卤素，ROHS及REACH欧盟环保规范。

7.耐候性、耐寒性均无剥离。

作业方式：建议配合点胶机使用，胶罐开启时会有气体产生，施敏打硬110粘度强耐氧化胶，注意脸部勿接近罐口，胶盖先开启一些，带泄气后，方全部开启，瓶盖须密封，阴凉处存放。点胶后可以马上结合或者4分钟内结合即可，可视不同材料情况调整结合时间。

汽车用胶粘剂的发展方向

一是轻体胶粘剂/密封胶，如低密度PVC焊缝密封胶、低密度PVC抗石击涂料等.

二是湿碰湿型PVC密封胶.湿碰湿工艺是PVC密封质料不颠末预固化(预凝胶)工序，而直接在湿态的PVC质料外貌喷涂中涂涂料.这种工艺要求PVC密封胶对中涂漆有精良的配套性.

三是绿色环保型粘接剂/密封胶.利用水基涂料可以替换现在遍及利用的PVC塑料溶胶，替换车内利用的沥青基阻尼板，应用远景很好.