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施敏打硬110刹车片用胶水使用工艺
适用方法
喷涂、淋涂、刷涂、辊涂
表面准备
清洁工件表面,表面需要除油或用三氧化铝/钢砂喷砂处理
施胶
在摩擦材料上,施胶干膜厚度一般为0.2-0.38mm。
在粘合前,溶剂应该被充分挥发,应该注意以下事项:
保证施胶表面充分干燥
较厚的湿膜,溶剂挥发速度较慢
湿度会影响溶剂挥发,正常干燥周期应该随季节进行调整
溶剂挥发速度影响表干时间
施胶后,放置24小时在粘合或先放置10分钟,然后以82-87°预烘烤半个小时在粘合。
要保证足够的压力以使溶剂挥发,如果没有足够的压力,粘合可能软弱成海绵状。
企业视频展播,请点击播放视频作者:惠州市赛科微实业有限公司施敏打硬110刹车片胶水主要使用于马达刹车片与金属之间的粘合等,有着防水、防潮、密封,同时也起到一个很好粘接效果。
汽车工业用的胶粘剂其要求是很严格的,现代汽车必须能在-40~93℃温度范围内良好运行,还要耐温度变化、耐盐水、耐燃油、耐油脂、耐髙温、耐振动、耐冼涤和耐尘土等。胶粘剂在汽车工业上的结构应用有:①车体和车顶加固板;②双层壳体顶板;③车盖内外板;④制动蹄片⑤离合器和传动带;⑥车窗密封;⑦塑料挡板;⑧盘式制动器摩擦衬块;⑨玻璃钢(FPR)车身壁板(运动汽车和卡车、⑩散热器水箱;11塑料地板。
施敏打硬110针对于汽、机车、机械设备等的刹车来令片及离合器片的接着设计。
刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能,将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力,并且具有良好的液压传递及散热能力,施敏打硬110刹车片用胶水,以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵,及避免高热所导致的液压失效及刹车。所以,刹车片对用胶的要求比较高,再加上室外使用风吹日晒雨淋,对粘接的要求“雪上加霜”。
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