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在含有1%的4010NA的硫化天然橡胶中，加人多硫化物后使氧化速率提高，这也是对抗效应。在含有芳胺或受阻酚的过氧化物硫化的天然橡胶中，密封圈，加入三硫化物，也发现有类似的现象。对抗效应的产生与硫化物的结构有很大关系，如二烯链硫化物与防老剂有显著的对抗效应，而二正丁基硫化物和三正己基三硫化物则无对抗效应。一般单硫化物的影响比多硫化物小。
炭黑在橡胶中既有抑制氧化的作用，又有助氧化的作用。在链断裂型防老剂存在下炭黑抑制效果的减小，耐腐蚀耐磨密封圈，或在炭黑存在下防老剂防护效能的下降，都清楚地表明它们之间产生了对抗效应。
广东欧特派环保材料科技有限公司是一家从事密封件设计、研发、生产、销售的科技型公司，公司已申请并通过高新技术企业认证，公司人员从事密封、绝缘行业已有20多年，基于多年的密封件材料研发经验、优良的密封设计能力及密封集成方案，PTFE液压密封圈，先进而优良的加工设备和加工工艺，保证我们专注于密封件的供应。
材料对硅胶密封圈也有着一定的影响，车削缓冲密封圈，如果是较小的产品，一般普通的硅胶韧性可能达不到要求，在加工的过程中有可能会出现毛刺等情况。
在加工的过程中对于时间以及温度的控制也是非常重要的，如果硫化时间过短、温度低的话，就会使得材质出现过软而硬度不够的情况，使得产品的变形无法回弹；而温度过高及时间过久的话，又会导致产品出现过脆的情况，撕裂强度不达标的话也会容易出现断裂的情况。
在生产的过程中，大多数的密封制品生产厂家都会因为产品过小而出现毛边太大的情况，这就需要从模具上面来着手了，再从生产工艺上面进行控制才能解决问题。
轴承密封圈不贴合是指密封圈装配后内唇部翘起不贴紧内圈外球面，通常也称之为喇叭口。密封圈不贴合会使轴承的密封性能降低，从而影响产品质量。产生这种现象的原因有：①密封圈内唇部过盈量太小；②密封圈内唇口太薄易变形；③密封圈装后不能复位。根据产生的原因不同分别处理：①轴承密封圈内唇部过盈量太小造成的喇叭口，则须加大密封圈内唇部过盈量，单边过盈量F按以下公式计算；F＝(D2－D1)/2＋e式中：D2-密封圈唇部直径尺寸；D1-内圈截面直径尺寸；e-常规下密封圈唇部单边过盈量。 车削缓冲密封圈-欧特派环保材料-密封圈由广东欧特派环保材料科技有限公司提供。广东欧特派环保材料科技有限公司为客户提供“进口密封件,非标密封件,泛塞封”等业务，公司拥有“欧特派”等品牌，专注于密封件等行业。，在广东东莞市高埗镇冼沙二上坊明珠五街一号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：隆先生。
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