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一、根据工作参数p、v、t选型
这里p是指密封腔处的介质压力,根据p值的大小可以初步确定是否选择平衡式的结构以及平衡程度。NSK轴承对于介质粘度高、润滑性好的,p0.8MPa,或低粘度、润滑性较差的介质,p0.5MPa时,通常选用非平衡式结构。p值超过上述范围时,应考虑选用平衡式结构。当p>15MPa时,一般单端面平衡式结构很难达到密封要求,此时可选用串联式多端面密封。
是指密封面平均直径的圆周速度,根据值的大小确定弹性元件是否随轴旋转,即采用弹簧旋转式或弹簧静止式结构,一般<20~30m/s的可采用弹簧旋转式,喷射阀弹簧蓄能密封圈生产商,速度更高的条件下,由于旋转件的不平衡质量易引起强烈振动,采用弹簧静止式结构。若p和的值都高时,可考虑选用流体动压式结构。
t是指密封腔内的介质温度,FAG轴承根据t的大小确定辅助密封圈的材质、密封面的冷却方法及其辅助系统。温度t在0~80℃范围内,辅助密封圈通常选用d腈橡胶O形密封圈;-50℃t<150℃,根据介质腐蚀性强弱,可选用氟橡胶、硅橡胶或聚四氟乙烯成型填料密封圈:温度<-50或t150℃时,橡胶和聚四氟乙烯会产生低温脆裂或高温老化,此时可采用金属波纹管结构。介质浊度高于80℃时,在密封领域中通常就要按高温来考虑,此时必须采取相应的冷却措施。
液压密封件-组合密封件
斯特封:斯特封结构与格来圈相似,也是由O型橡胶密封圈与填充聚四氟乙烯质的特殊形状矩形或梯形的密封圈所组成的,斯特封与格来圈一样可分为孔用斯特封和轴用斯特封,斯特封的密封作用及密封机理与格来圈一样,但斯特封只具有单向密封作用。斯特封和格来圈共同特点是填充聚四氟乙烯质材质,摩擦力小,无爬行,寿命长。
格来圈:格来圈是由O型橡胶密封圈与填充聚四氟乙烯质的方形密封圈的叠加使用构成的,格来圈可分为孔用格来圈和轴用格来圈,但它们的密封机理是一样的,依其本身的变形对密封表面产生较高的初始接触应力,阻止无压力液体的泄漏。液压缸工作时,压力油使O形密封圈的弹性变形挤压方形密封圈,喷射阀弹簧蓄能密封圈批发价,使之紧贴密封表面,并与初始接触应力一起共同阻止压力油的泄漏。
蕾形圈:蕾形圈是由合成橡胶质的O型密封圈与夹布橡胶质的Y形密封圈的叠加构成的,依靠自身的变形对密封表面产生较高的初始接触应力,阻止无压力液体的泄漏。液压缸工作时,压力油使O形密封圈的弹性变形,始终挤压和撑开Y形密封圈的密封唇部,使之紧贴密封表面,并与初始接触应力一起共同阻止压力油的泄漏。
氟橡胶O型密封圈的特性氟胶O型密封圈是现在较为常见的O型密封圈之一,因其优良的耐热,耐蚀性而被普遍应用,那氟胶O型密封圈一般能耐几度持续高温?硬度、抗压性怎么样?
耐热:-25~280℃。有一些特别的全氟胶可以用到300℃
硬度:50-85度,一般普遍硬度为70度
色调:可配制,一般灰黑色为较常用的氟胶O型密封圈
压力:10-20Mpa
应用领域:可适用于各种各样要车辆,电子器件,喷射阀弹簧蓄能密封圈价格,航空航天,船只、冶金工业、机械设备这些规定精密度非常高,耐热,超耐磨,标准严苛的作业环境下应用。
适用物质:轻质燃料油、齿轮油、有机溶液、浓酸、强铋湿润剂、润滑脂、汽柴油车用齿轮油、合成机油等;
不适合物质:助力油,低相对分子质量的脂类及含硝的混合物质;
氟胶的首要特点是耐热和耐溶剂浸蚀,潮州喷射阀弹簧蓄能密封圈,并有不错的耐老化和抗活性氧的特性,且渗气质也极低。它有非常不错的耐磨性能。氟胶能承担+200度或下列的工作中温度,也可以容许短期内全无油状况下的运作。
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