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氟橡胶骨架油封耐高温性能 氟橡胶（FPM）的耐高温性能，丁腈骨架油封价格，在200-250摄氏度下可长期工作，在300度时也可短时间工作。氟橡胶的拉伸强度和硬度随温度升高而明显下降。拉伸强度和硬度的变化特点是，丁腈骨架油封公司，在150度以下，随着温度升高而迅速降低；在150-260度之间，宿迁丁腈骨架油封，随温度升高，下降趋势缓慢。

氟橡胶（FKM） 是由含氟单体共聚而成的有机弹性体。其特点耐温高可达300℃，耐酸碱，耐油性是耐油橡胶中的，抗辐射、耐高真空性能好；电绝缘性、机械性能、耐化学腐蚀性、耐臭氧、耐大气老化性均优良。使用温度范围：－40℃~＋300℃。

骨架油封的结构和密封原理：

骨架油封的结构比较简单，一般由三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。油封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，丁腈骨架油封咨询，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。

因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。

因此，在安装时，必须在密封圈上涂些油，同时保证骨架油封与轴心线垂直，若不垂直，油封的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在运转中，壳体内的润滑剂微微渗出一点，以达到在密封面处形成油膜的状态理想。