本溪隧道防火涂料-标马工业-隧道防火涂料厂

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由于隧道内是由混凝土和钢筋混凝土建成 ，因而借鉴预应力混凝土楼板防火涂料防火保护原理，隧道防火涂料较广泛地用于隧道内的防火保护，隧道防火涂料在火灾中涂层不膨胀 ，依靠材料的不燃性、低导热性或涂层中材料的吸热性，隧道防火涂料厂，延缓钢筋的温升。其防火保护原理为，隧道内拱顶和侧壁的表面混凝土的面喷有防火涂料，遭遇火灾时，由于涂料中加入了硼化物、铝的氧化物等无机添加剂，铝的氧化物但发生火灾即能达到它的分解温度，反应如下:Al(OH)3200°C～500°C吸热29.26kJ/molAl2O3+3H2O氢氧化铝脱水过程吸收部分燃烧热，将使体系的温度降低。再则脱出的水在燃烧温度下变成水蒸气也需吸收热量，大量的水蒸气也可抑制烟气的生成。另外反应产生的Al2O3是无机耐火材料，与燃烧形成的其他碳化物，隧道防火涂料报价，具有很好防火隔热果。方面防火涂料体系中硼化物在高温时，可以在被保护基材的表面形成玻璃状薄片，起隔空气、隔断火焰和隔热的作用;另方面硼化物含结晶水，受热时分解而成水蒸气，水蒸气作为稀释剂降低了可燃气体的浓度，同时覆盖在被保护基材的表面也起到隔氧气，阻止燃烧的作用。使涂层有地阻隔火焰和热量，降低热量向混凝土及其衬内钢筋的传递速度，以推迟其温升和强度变弱的时间，从而提高其耐火限，达到防火保护的目的。

涂料便是用于刷墙面和一些建筑的。隧道涂料一样也是这般，它的行为主体是混凝土，涂料自身由原料、油漆和漆底构成，这三者也是涂料破乳的关键成分。除开这三种构成之外还包含色浆、填料、多功能性原材料防腐剂、及其溶剂、和油漆稀释剂和改性剂，不一样的构成拥有 不一样的作用，隧道防火涂料公司，全是的。隧道防火涂料的安全性是否立即危害着成条路面的通畅。隧道中产生交通事故或是出現自然灾害对路面行驶危害时间长，修复行驶难度系数大;而在产生交通事故的各种各样状况特别是在以交通出行安全事故危害更为比较严重。为了更好地降低交通事故导致的损害，隧道在基本建设和保养期采用防火安全对策。在其中包含安裝自喷自动灭火系统、设定混凝土放弃层、应用纤维毡混凝土、黏贴隧道型防火板材、喷漆隧道型防火安全涂料、喷涌无机纤维防火安全外护层原材料，各种各样对策各有利弊。

隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的 24h 内，环境温度不得低于 4 ℃ ，以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下，应创造必要的养护条件，防止涂层失水过快。

1 、施工机具：

砂浆搅拌机、喷涂设备(挤压式灰浆泵、空压机)、涂抹灰浆铁板、清洗用具、运输工具等。

2 、施工准备：

( 1 )将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净，并洒水润湿。

( 2 )修补凹凸不平的地方，确保隧道砼表面的平整;同时对砼表面特别光滑的地方，要求用砂浆抹面。

( 3 )漏水的地方一定要补漏止水。

3 、基层施工：

( 1 )水和涂料以( 0.70 ～ 0.75 )： 1 的比例混合，用搅拌机搅拌 20min (一定要确保搅拌时间，涂料要随拌随用)，成稠浆状。

( 2 )用少量的浆料做间距为 2.5m 的横条状厚度标志，作为喷涂施工的参照物。

( 3 )用喷涂机从隧道的腰部向顶部(从下而上)进行喷涂，每次喷涂厚度 3 ～ 8 ㎜。

( 4 )待头一次喷涂基本干透后，继续喷涂第二次，本溪隧道防火涂料，如此循环，直至喷涂到设计厚度。

( 5 )因喷涂表面不够光滑，所以在一次喷涂后，要立即用料浆进行手工补填找平、修整，使涂层表面平整光滑，并确保涂层达到设计厚度。

( 6 )基层完工后，要求涂层表面平整、光滑、洁净。

4 、表层施工：

在基层基本干透成型后(约需 3d )，方可进行表层施工(对要求较高的工程，如市政工程等，在表层施工前好在基层表面刮一层腻子)。表层可以用喷涂机、羊毛刷、辊筒等机具进行施工，喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。

养护：常规自然养护 28d ，养护条件与普通混凝土相同，涂层如有损伤，应及时修补。