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油封-机封正常运行和维护问题
安装与停运
a、启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时,应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车,以防止突然启动而造成软环碎裂。
b、对于利用泵外封油系统的机械密封,应先启动封油系统。停车后后停止封油系统。
c、热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水,应待端面密封处油温降到80度以下时,才可以停止冷却水,以免损坏密封零件。
端面变形,SLS200-400C机械密封, 碳石墨环弹性模量低, 易变形。一般碳石墨环端面变形原因有如下几点。
① 合成橡胶O形圈在介质中溶胀,体积增大,碳石墨环受力偶作用而使端面变形。对此, 应更换O形圈材料或调整O型圈过盈量及硬度。
② 压盖内夹杂金属污垢,局部受阻。对此,须清除污垢,清洗压盖。
③ 端面分离,弹簧阻塞,如因温度变化引起介质结晶、积垢,造成端面不能很好地贴合。弹簧被腐蚀而丧失强度也会产生同样的结果。对于因腐蚀而产生的泄漏, 一般需要改用合适的材料,避免阻塞应改变密封的结构或釆用弹簧外置式机械密封, 从而可避免弹簧被阻塞与腐蚀。造成端面分离的情况还有:端面接触闭合压力不足, 这是因为轴( 或轴套)与密封圈之间摩擦阻力过大使闭合力小。阻力增加是因为橡胶O形圈溶胀后引起密封环卡滞;轴可能因腐蚀或电隅腐蚀而使表面失去光滑,从而增加摩擦力。当密封圈的压缩量过大,当轴窜动时,补偿环随轴窜动致使密封端面不闭合。补偿环组件与轴的间隙过小,高温工况下,用线膨胀系数不同的材料组合在一起使用时,补偿环组件容易产生卡滞故障。对此,必须校核因温升引起的间隙的减小量, 轴必须具有合适的粗糙度。
密封是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件或措施。密封可分为静密封和动密封,没有相对运动或相对静止的结合面的密封称为静密封,彼此有相对运动的结合面间的密封称为动密封。动密封根据运动件相对机体的运动方式分为往复轴密封和旋转轴密封;根据密封面是否有间隙,又分为接触式密封和非接触式密封。
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