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O型密封圈失效原因与对策有哪些呢?
(1)安装损伤
失效状态:密封圈部分或全部呈现整齐伤口。
失效原因:沟槽等部件边角锋利、密封件尺寸不合适;密封件硬度或弹性过低;密封件表面有污物。
解决方法:清除锋利边角;沟槽设计更加合理;选择尺寸合适的密封件;选择弹性更大硬度更高的密封件。
(2)卷曲
失效状态:O型圈明显出现卷曲情况
失效原因:安装造成,运动速度太低,材料太硬或弹性太小,O型圈表面处理不均匀,沟槽尺寸不均,沟槽表面粗糙,润滑不足。
解决方法:正确安装,选用高弹性材料,适当提高沟槽的设计和表面光洁的度,尽量使用支撑环
气缸套的阻水圈为一“O”形橡胶件,截面多为圆形,与骨架油封相比,结构简单,既无骨架,O型圈公司,又无自紧弹簧,依靠橡胶自身的柔韧性和弹性进行密闭。若安装不当,会使水套中大量冷却水渗进曲轴箱,造成机油变质,润滑质量变差,加剧发动机各运动件的磨损,甚至产生烧瓦抱轴等重大故障,故安装阻水圈时应注意以下事项:
(1)如果阻水圈过细或缸套水封槽太深,使阻水圈装入缸套水封槽后没能高出弧形面一定的高度,此时,可在水封槽底部加缠一层石棉绳,涂上耐水的钙基润滑脂,北京O型圈,再将阻水圈套入水封槽,然后将缸套压人机体座孔。
(2)如果阻水圈太粗或缸套水封槽太浅,o型圈价格,阻水圈装入后高出弧形面过多,此时不仅缸套安装困难,还会挤坏橡胶水封甚至挤烂缸套,可用砂布均匀打磨橡胶水封,直至其装入水封槽后凸出高度合适为止。然后在橡胶圈表面涂上润滑脂,即可将缸套压入机体座孔。
(3)如果阻水圈粗细不匀或水封槽深浅不一,橡胶圈装上缸套后凸出高低不匀,则应仔细检查是橡胶圈的问题,还是水封槽的问题,将存有问题的机件换下。
(4)在橡胶阻水圈套进缸套水封槽前,应将橡胶圈和水封槽清洗干净,并在安装中避免将杂质污物带入。橡胶圈装上缸套后,要仔细检查其是否有扭泞脱槽等现象。在安装缸套前,应仔细清除缸体上的污物,并在下承孔面上涂一层机油,再将缸套缓缓压人承孔。
o型圈常用的为丁晴橡胶,适用于大部分场合,耐油性较好,温度范围一般为-30~100℃。
氟橡胶的物理、化学性能则要比丁晴橡胶高些,温度范围一般为-20~200℃,抗酸碱能力比较强,真空密封性能优异。
乙丙橡胶的温度范围-30~150℃,可用于高压水蒸气的密封。
硅橡胶的抗老化性能比较突出,温度范围-40~200℃,但是抗撕裂性能差。
聚四氟乙烯化学物理性能优越,稳定性好,基本上可以抗所有化学介质,但是弹性较差,只用于一些特殊场合
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