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GPZ（Ⅱ）盆式橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。

  本标准系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。支座转动角度不小于0.02rad. 加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数**小取0.03.

  加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数**小取0.06。

QZ球形橡胶橡胶支座是由上座板、下座板、凸形中间板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为—凹形球面，同凸形中间板相对应，两者之间衬有一弧形四氟板，通过球面与之滑动来满足梁端的转动；上座板上的不锈钢板中间钢板上的另一四氟板组成第二滑动面，完成梁体因温差诸因素产生的伸缩位移。

球形用聚四氟乙烯板应用新鲜纯料模压而成,严禁使用再生料和回头料。聚四氟乙烯板表面储硅脂坑应模压成型，不得采用机加工方法成型。支座用聚四氟乙烯板除进行常规检测外，必须从支座成品中按一定比例取样，在一批支座中（不大于100件）抽取一块聚四氟乙烯板，制成标准试片进行密度、球压痕硬度和摩擦系数检验，检验结果应符合本条的规定。

橡胶支座也被人们形象的称之为钢支座。2015年已经进入12月份，无论是橡胶支座还是盆式橡胶支座都进入了休眠期。这个寒冬不管是温度还是盆式橡胶支座行情确实是有点冷。本月衡水百进橡胶制品有限公司也受十一月促销周影响，全部年底触底价销售。橡胶支座价格给您全网**低价。很多经济学者说这是经济环境经历巨变的一年。人民币汇率由升转降，经济增长率和股市依旧让人雾里看花——而十月份也是国际贸易展会采购季的高峰，来自世界各地的买家要借此探寻新的市场趋势、制定新一年计划。橡胶支座新产品依然有着无可比拟的重要性。相对来说我厂和其他橡胶厂面临的是市场已经供大于求，生产成本还相对较高。与此同时**桥梁建筑总工们不再执着于大宗采购，而更倾向于小批量定制化订单。如何打造真正具有创新意义的盆式橡胶支座，已然系重中之重。

  通过科学的方式提高废旧橡胶制品资源化利用水平，将橡胶废弃物转化为来源广泛、供应量大、可循环利用的有效资源，防止环境污染，对国内生胶资源进行有效补充，符合国民经济和资源环境可持续发展要求。

板式橡胶支座是公路中不型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.  对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。

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