| 厂家(产地) | 美国杜邦 |
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| 牌号 | 73G30L NC010 |
| 加工级别 | 注塑级 |
| 特性级别 | 增强级 |
| 用途级别 | 汽车部件 |
| 销售方式 | 品牌经销 |
| 类型 | 标准料 |
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基 本 资 料
| 【名称】： | PA6 | |
【产地】： | 美国杜邦 | |||
【特性】： | 耐磨、耐高温 | |||
【级别】： | 注塑级 | |||
【重量】： | 25KG | |||
【包装】： | 独立包装 | |||
【报告】： | UL黄卡、SGS、MSDS等 | |||
【应用】： | 扎带、网、轴承、齿轮 | |||
PA6为乳白色或微黄色透明到不透明角质状结晶性聚合物，可自由着色，韧性、耐磨性、自润滑性好、刚性 小、耐低温，耐细菌、能慢燃，离火慢熄，有滴落、起泡现象，成型加工性极好：可注塑、吹塑、浇塑、喷涂、 粉末成型、机加工、焊接、粘接。PA6是吸水率**高的PA，尺寸稳定性差，并影响电性能（击穿电压）。PA6 **高使用温度可达180℃,加抗冲改性剂后会降至160℃，用15%-50%玻纤增强，可提高至199℃，无机填充 PA能提高其热变形温度。 | ||||
【基本特性】： | ||||
| 耐高温性能，可在机罩下长期使用，无铅焊接加工。· 优异的耐化学性，可延长部件使用寿命 。· 由于其低蠕变性、优异的抗疲劳性能和低磨损性可延长使用寿命，性能更加可靠。· 优异的机械性能，减少壁厚度，从而降低重量和部件价格 。· 仅周期时间缩短即可提高制模设备30%生产效率(由于高流动性可通过增加模腔数量提高生产效率) 。· 由于其优异的机械性能和良好的模流行为，提供了更大的设计自由度 。· 能够均匀填充壁厚度极薄的产品，从而可轻松注塑**先进的产品。· 再研磨使用率可达到25-50%，而且性能无明显下降(获取经济效益的同时保持了产品的性能可靠) 。· 采用80°C(175°F)水热注模，可实现经济、安全和便捷的加工。· 无飞边现象，因此无需后处理 。· 如果高温应用要求具有更高耐热性能的材料，可直接使用与PA6，PA66或聚脂相同的模具，无需更换。
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【应用领域】： | ||||
工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、 推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机 滑轮套、牛头刨床滑块、、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、 活塞、绳索、传动皮带，纺织机械工业设备零雾料，以及日用品和包装薄膜等。
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【注塑工艺】： | ||||
| 干燥处理由于PA6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特别要注意，如果材料是用防水材料包装供应的，则容器应保持密闭。如果湿度大于0.2%，建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴露超过8小时，建议进行温度为105℃，8小时以上的真空烘干。 融化温度230-280℃，对于增强品种为250-280℃。 模具温度80-90℃。模具温度很显著地影响结晶度，而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶度很重要，因此建议模具温度为80-90℃。对于薄壁的、流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增大模具温度可以提高塑件的强度和刚度，但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm，建议使用20-40℃的低温模具。对于玻璃纤维增强材料模具温度应大于80℃。 注射压力一般在750-1250bar之间（取决于材料和产品设计） 注射速度高速（对增强材料要稍微降低） 流道和浇口对于PA6的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*T（这里T为塑件的厚度）。如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口，浇口的**小直径应当是0.75mm。 | ||||
021-80107851